A maior coleção de motos Honda da Europa

Já por aqui mencionei que O Jornal dos Clássicos, estreou no dia 18 de novembro no seu  canal uma série intitulada “Coleções de Sonho”, que ao longo de seis episódios vai revelar algumas das melhores coleções de automóveis e motos em Portugal. Neste segundo episódio O Jornal dos Clássicos, em parceria com o Museu do Caramulo, mostra as “Colecções de Sonho” em Portugal.

Desta vez uma incrível colecção de motas Honda e a história de um apaixonado pela história e evolução da marca. José Duarte um colecionador de Azeitão, tem na sua posse as 11 primeiras motas que a Honda fabricou em linha de montagem e até uma rara Honda NR750 que neste momento nem o museu da Honda no Japão tem na sua coleção… tem 260 exemplares da marca japonesa, uma colecção que rivaliza com o próprio museu da Honda no Japão.

O Honda CRX com menor quilometragem do mundo está à venda em Portugal.

O Honda CRX continua a ser um dos modelos mais emblemáticos da marca japonesa. E se muitas vezes já foi notícia pelo seu design diferenciado e fiabilidade, agora é protagonista por motivos diferentes.

Acaba de ser colocado à venda em Portugal um Honda CRX com matricula nacional de 1990 que está a “guardado” desde o dia em que saiu do concessionário da Honda, em Lisboa, há mais de 30 anos. Desde então, este conhecido desportivo nipónico percorreu apenas 17 km e pode muito bem ser o CRX com menor quilometragem do mundo. Mas por esta altura devem estar a perguntar porque é que este CRX esteve parado tantos anos. De acordo com o site Escape Livre, o dono ganhou medo de o conduzir após uma primeira viagem bastante conturbada. Não deu para o susto está-se a ver.

Os motivos de interesse em torno desta unidade são óbvios: encontrar um carro com mais de 30 anos, com apenas 17 km feitos e totalmente de origem é algo verdadeiramente especial. A somar a isto, os autocolantes originais que ainda estão todos colados na carroçaria, são mais uma prova de que este Honda CRX com mais de 30 anos… afinal, é novo. As inscrições nos botões do habitáculo estão tão visíveis como no primeiro dia — alguns deles nunca devem ter sido utilizados. Em termos de motor relembramos que é um bloco 1.6 litros com 16 válvulas e 130 cv de potência, capaz de ir até às 7300 rpm.

Por tudo isto, este Honda CRX é uma espécie de unicórnio. Mas ao contrário dos unicórnios, este CRX existe e está à venda no nosso país, pela mão da Garagisti, que apenas disponibiliza o preço sob consulta.