Porsche 911 Targa com as cores da polícia alemã

Não é uma novidade, ja que a apresentação foi realizada no dia 26 de novembro. Mas a tradição ainda é o que era, como dizia o anúncio de uma marca de wiscky. Como acontece todos os anos, uma preparadora alemã é convidada a criar um carro de polícia no âmbito da campanha “Tune It! Safe!” que se destina a alertar contra as práticas de tuning inseguras, de baixa qualidade e ilegais. Este ano a missão ficou a cargo da TechArt, que escolheu um Porsche 911 Targa 4 para modificar. 

Para além do esquema de cores da polícia germânica, este 911 Targa conta com as habituais luzes no tejadilho e com luzes LED extra no capô, que é construído totalmente em carbono. A tudo isto há ainda que juntar um pacote aerodinâmico que passou a ter um difusor dianteiro, saias laterais maiores e um spoiler traseiro. Quanto ao motor, a TechArt não faz qualquer referência a modificações, pelo que tudo indica que continue a ser o seis cilindros boxer de 3.0 litros turbo com 385 cv de fábrica. Apesar da decoração “à la Polizei“, este 911 Targa não será visto nas famosas "autobahn". 

fonte:TechArt

As melhores colecções de automóveis e motas em Portugal.

O Jornal dos Clássicos, vai estrear no seu  canal uma série intitulada “Coleções de Sonho”, que ao longo de seis episódios vai revelar algumas das melhores coleções de automóveis e motos em Portugal.  Com estreia marcada para dia 18, o canal vai mostrar a cada quinta-feira uma nova coleção portuguesa, assim como o seu proprietário e a sua história enquanto colecionador.

Ao longo dos seis episódios serão reveladas as extraordinárias coleções de automóveis de André Villas-Boas, o conhecido treinador de futebol e assumido amante de motores, de José Mira, que comprou o seu primeiro automóvel aos 18 anos e nunca mais parou ou a Meigo Collection, que num curto espaço de tempo juntou um invejável espólio de automóveis desportivos dos anos 70, 80 e 90. As motos também estarão em destaque nesta série, com as coleções de José Duarte, cuja paixão pela Honda rivaliza com o museu da marca no Japão, a de Frederico Valsassina, que coleciona e restaura motos desde a sua adolescência ou a de José Pereira, que conta com mais de mil veículos de duas rodas de todas a marcas e nacionalidades.

O canal BLAZE vai ter uma programação para petrolheads

Na semana de 9 a 16 de Novembro, a partir das 22h, arranca a grande velocidade no canal BLAZE, o Especial Motor Week. Os telespectadores vão ter a oportunidade de desfrutar de uma maratona que reúne as melhores séries sobre automóveis.

A estreia da série “Jay Leno’s Garage”, a partir de Terça-feira, dia 9 de Novembro, às 22h00, é a grande novidade do canal, onde Jay Leno, o icónico comediante e antigo apresentador do “The Tonight Show”, partilha a sua paixão por todo o tipo de veículos motorizados. Em cada episódio, Jay faz-se à estrada para se encontrar com entusiastas dos automóveis de todo o país e descobrir as fascinantes histórias por detrás dos seus tesouros sobre rodas.

“Ícones do Mundo Automóvel” é outra das séries emitidas neste especial onde são expostas as histórias dos grandes fabricantes de automóveis, como a Volkswagen, a Lamborghini, a Chevrolet, a Rolls-Royce, a Aston Martin, a BMW e a Porsche. Os seus ícones são famosos, os seus emblemas são lendários e os seus carros são puro luxo. Só sussurrar os seus nomes evoca paixão e fantasia.

Ao longo desta semana de pura adrenalina os telespetadores podem ainda assistir à estreia de novos episódios de “Top Gear” e “Loucos por Carros”.

Em “Top Gear”, Freddie Flintoff, Chris Harris e Paddy McGuinness voltam a fazer-se à estrada numa série de desafios concebidos para os levar ao limite. Na trigésima temporada de Top Gear os apresentadores voltam a fazer-se à estrada numa série de desafios concebidos para os levar, e os seus veículos, ao limite. Destacam a espinhosa questão dos veículos e da “crise de meia-idade”, uma extenuante aventura todo-o-terreno às Terras Altas da Escócia, a celebração de alguns dos automóveis mais icónicos dos filmes do James Bond, e uma viagem notálgica ao passado nos veículos antigos dos pais. E ainda a opinião sobre os novos Toyota GR Yaris, Lamborghini Sian e Ferrari Roma, entre outros.

Táxi português com quase 2 milhões de quilómetros no Museu Mercedes

Um táxi português brilha no museu da Mercedes-Benz entre alguns dos carros mais icónicos da marca alemã. 

O táxista José Mota Pereira, percorreu durante 13 anos as ruas da cidade do Porto realizando cerca de dois milhões de quilómetros com o seu Mercedes-Benz 200D, de 1988, que atualmente é uma das estrelas no Museu da Mercedes-Benz, em Estugarda, que reúne num belo edifício 125 anos de história da marca. O Museu visitado é visitado anualmente por ceerca de 850 000 pessoas (número registado em 2019) e reúne, em 9 andares, a história dos carros da marca, que cruza com os principais acontecimentos que marcaram o Mundo. Ao todo são 160 veículos em exposição entre outras 1.500 peças.

O táxi português foi descoberto (em 2006) na sequência de uma ação levada a cabo pela Daimler que solicitou à Mercedes-Benz para junto da rede oficial de oficinas da marca apurar os registos de quilometragem das viaturas assistidas em toda a Europa.

É neste contexto que surge o automóvel Mercedes-Benz 200D, de 1988, conduzido por José Mota Pereira, taxista portuense, que ao longo de 13 anos a percorrer as ruas da cidade Invicta, e arredores, acumulou 1.965.000 quilómetros. O táxi foi sempre assistido na marca na Sociedade Comercial C. Santos.

Entretanto o automóvel foi substituído pelo táxi que conduz atualmente – Mercedes-Benz Classe E W120, de 2001 –, que já acusa quase a mesma quilometragem do carro que pode ser visitado no museu da marca em Estugarda. São muitos quilómetros por mês.

fonte: ekonomista

Ford cria perfume com cheiro de gasolina para donos de carros elétricos

Não é novidade, mas apenas tive conhecimento agora. Mach-Eau reúne notas de combustível, pneus e animais. De acordo com a marca, 70% dos proprietários sentem falta desses aromas no dia a dia. Alguns carros têm cheiro característico, especialmente os mais antigos. Parte dos aromas vem da gasolina e cria uma memória afetiva. A Ford quer preservar isso com um perfume… com cheiro a gasolina. 

Para chegar à combinação, os criadores do perfume analisaram quimicamente o interior de dezenas de veículos. E o resultado foi benzaldeído, um composto de aroma amendoado que remete ao “cheiro de carro novo”, e paracresol, componente derivado do alcatrão de hulha e que lembra o aroma de pneus. Também foram utilizados gengibre azul, lavanda, gerânio e sândalo para incorporar as notas de metal e fumo.

Estes norte-americanos lembram-se da casa uma. Se a moda pega ainda teremos perfume com aroma a chouriço assado, cerveja ou halibut para lembrar a infância...

O Honda CRX com menor quilometragem do mundo está à venda em Portugal.

O Honda CRX continua a ser um dos modelos mais emblemáticos da marca japonesa. E se muitas vezes já foi notícia pelo seu design diferenciado e fiabilidade, agora é protagonista por motivos diferentes.

Acaba de ser colocado à venda em Portugal um Honda CRX com matricula nacional de 1990 que está a “guardado” desde o dia em que saiu do concessionário da Honda, em Lisboa, há mais de 30 anos. Desde então, este conhecido desportivo nipónico percorreu apenas 17 km e pode muito bem ser o CRX com menor quilometragem do mundo. Mas por esta altura devem estar a perguntar porque é que este CRX esteve parado tantos anos. De acordo com o site Escape Livre, o dono ganhou medo de o conduzir após uma primeira viagem bastante conturbada. Não deu para o susto está-se a ver.

Os motivos de interesse em torno desta unidade são óbvios: encontrar um carro com mais de 30 anos, com apenas 17 km feitos e totalmente de origem é algo verdadeiramente especial. A somar a isto, os autocolantes originais que ainda estão todos colados na carroçaria, são mais uma prova de que este Honda CRX com mais de 30 anos… afinal, é novo. As inscrições nos botões do habitáculo estão tão visíveis como no primeiro dia — alguns deles nunca devem ter sido utilizados. Em termos de motor relembramos que é um bloco 1.6 litros com 16 válvulas e 130 cv de potência, capaz de ir até às 7300 rpm.

Por tudo isto, este Honda CRX é uma espécie de unicórnio. Mas ao contrário dos unicórnios, este CRX existe e está à venda no nosso país, pela mão da Garagisti, que apenas disponibiliza o preço sob consulta.